總體來(lái)說(shuō)，耙?guī)r機(jī)在使用過(guò)程中不會(huì)有太大的問(wèn)題，因?yàn)槲覀儜?yīng)用恰當(dāng)，立即維護(hù)保養(yǎng)，也就不會(huì)有問(wèn)題。但是，假如我們?cè)谑褂眠^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向故障，這時(shí)候影響你機(jī)器的正常啟動(dòng)，毀壞我們自己的機(jī)器設(shè)備。而且平時(shí)一定要避免這種情況。

　　使用耙?guī)r機(jī)的過(guò)程當(dāng)中，它有時(shí)候恰巧轉(zhuǎn)向故障，汽車(chē)方向盤(pán)不可以旋轉(zhuǎn)，或是力只有旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)向由液壓轉(zhuǎn)向器操縱。一般對(duì)于我們來(lái)說(shuō)液壓轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)機(jī)械設(shè)備卡住。拆卸轉(zhuǎn)向機(jī)后，未發(fā)現(xiàn)零件掉落或卡死。經(jīng)再次查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向閥進(jìn)液處有很多顆粒雜物，堵塞進(jìn)油孔附近節(jié)流閥。消除雜物后，轉(zhuǎn)向器將恢復(fù)過(guò)來(lái)。

　　因而，當(dāng)別的耙?guī)r機(jī)也是有相似的故障，他將很快就被消除。考察了這種雜物的源頭。發(fā)現(xiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)油管中有一個(gè)線(xiàn)隙油過(guò)濾器，應(yīng)用的一種黏合劑非常容易掉下來(lái)。掉下的顆粒物順著進(jìn)油管進(jìn)到機(jī)油箱，再通過(guò)汽油泵進(jìn)到轉(zhuǎn)向器，局限在節(jié)流閥上，造成故障。

　　在我們使用這個(gè)產(chǎn)品時(shí)，一旦大家轉(zhuǎn)向故障，大家自然就會(huì)花費(fèi)時(shí)間維修它。平常使用時(shí)，也要多加注意實(shí)際操作，確保我們自己的實(shí)際操作恰當(dāng)。由于耙?guī)r機(jī)應(yīng)用的生活環(huán)境有很大不同，我們要更為留意日常維護(hù)保養(yǎng)。

　　在操作前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)設(shè)備各處的連接情況及電氣設(shè)備的布線(xiàn)狀況是不是優(yōu)良，觀查煤巷工程爆破狀況，查驗(yàn)路軌護(hù)軌正確與否，鋪裝長(zhǎng)度夠不夠，相信沒(méi)什么問(wèn)題后才易操作。在運(yùn)行情況下，如出現(xiàn)故障應(yīng)該馬上泊車(chē)，查找原因然后進(jìn)行維修，在所發(fā)現(xiàn)的故障并未清除前不可再次駕車(chē)應(yīng)用。