耙巖機的零部件許多，他們構成了一部巨大高效率的設備。

　　耙巖機各主要零件的性能和構造概述如下所示：

　　1、固定不動鍥：固定于迎面上，用于懸架齒箱，固定不動楔由一個緊楔和一個楔部帶錐套的鋼絲繩套環構成。

　　2、齒箱：放在固定不動楔上用于正確引導尾繩，使耙斗回到迎面，它主要是由檔板、繩輪、軸頸、吊勾等重要零件構成。

　　3、耙斗：在主繩、尾繩的牽引帶下做來回復健身運動來扒取巖層，適合于平巷。和歪斜煤巷。齒耙損壞后能替換。

　　4、操縱機構：由2組操作手柄、支撐桿、調節絲桿等構成。調節絲桿的一端與絞車閘帶相接，根據操作手柄操縱閘戴的開閉，對絞車的兩大滾筒依次進行控制。操縱桿可安裝于絞車的左、右任一側開展控制。

　　5、絞車：由電機、減速機及其2個行星傳動滾筒及2組制動器和輔助剎車帶構成。制動器事實上起到離合器的作用，分別從2個滾筒加以控制。工作的時候，剎緊工作中滾筒里的制動器，使內齒輪終止運行，行星減速器在中心輪的拉動下沿內齒輪翻轉，進而借行星輪架推動滾筒旋轉而盤繞鍍鋅鋼絲繩來牽引帶耙斗，使耙斗在迎面裝煤矸石后沿料槽到出料口倒料。往返時，松掉工作中滾筒的制動器，剎緊空運行滾筒的制動器，按照上述基本原理尾繩把耙斗牽回迎面。因為2個滾筒中齒輪的齒數不一樣，2個滾筒的轉速比也會不同，空運行滾筒比工作中滾筒有很高的繩速。為了避免停車時滾筒慣性作用仍舊旋轉而造成鍍鋅鋼絲繩起圈亂繩，在這兩個滾筒的邊緣中還安有2組輔助剎車，以避免滾筒因習慣而繼續轉動。

　　6、輛車：由窗框、輪緣、撞頭等構成，這是耙巖機的聲卡機架及走動部，承重裝巖機的所有凈重。在臺車里組裝絞車，操縱機構，傾側系統軟件，并配有支撐點中間槽的托架和支撐，輛車前后部配有四套卡軌器，做為平巷裝巖時固定不動設備的用處。

　　7、驅動輪、輥軸：徐州雙強機械制造有限公司安裝于耙巖機中間及頂端，以正確引導、更改鍍鋅鋼絲繩方向。它是由檔板、繩輪、軸頸、滾柱軸承等零件構成，采用防污構造，以增加其使用期限。

　　8、進料槽、中間槽、(中間接性槽)、卸載掉槽是由耙斗扒取煤矸石的那一部分，耙斗扒提的煤矸石先后沿進料槽、中間槽(中間接性槽)、卸載掉槽至卸載槽倒料口卸至礦用車或箕斗，中間槽安裝于臺車里，而進料槽、(中間接性槽)、卸載掉槽先后在其前后左右與此對接。進料槽的中間安有升降裝置，用于調整簸萁口高低部位，簸萁口前邊兩邊配有隔板，正確引導耙斗進到料槽。中間槽有兩種弧型彎處，為考慮到損壞及有利于拆換，彎處配有拆式的耐磨損圓弧板，卸載掉槽頂端安有扭簧撞頭，礦用車與耙斗碰撞時開始調節作用。